Oulussa aloittanut halpataksipalvelu Kyyti pyrkii saamaan jalansijan perinteisten taksien ja joukkoliikenteen välimaastoon. Kyyti-palvelun taustalla olevan Tuup Oy:n toimitusjohtajan Pekka Mötön mielestä Kyyti-palvelu ei tule ainakaan suoraan taksien reviirille.
– Tietenkin tässä on taksimaailman elementtejä mukana. Mutta taksien sijaan me haluamme haastaa tällä palvelulla yksityisautoilun ja kotisohvan. Uskomme, että tämä tulee synnyttämään pitkällä aikavälillä lisää käyttäjiä joukkoliikenteelle, jolloin kakku kasvaa kaikkien joukkoliikenteen toimijoiden näkökulmasta, Möttö perustelee.
Markkinoinnissaan Kyyti on mainostanut jopa 2 euron hintaisia kyytejä. Kokeillaan. Tilataan kyyti Oulun Torinrannasta 1,2 kilometrin päähän rautatieasemalle. Kallein kyyti maksaisi 7,75 euroa. Halvimman kyydin saa 3,69 euron hinnalla. Tilauksesta auton tuloon kestää 8 minuuttia ja matkaan 7 minuuttia.
Ratissa istuu Mika Karjalainen. Hän on ajanut vasta muutamia kyytejä, mutta sen perusteella palaute on ollut positiivista.
– Erityisesti halvoista hinnoista on tykätty.
Jos saman matkan ajaisi perjantai- tai lauantai-iltana, kyytiin tulijoita olisi todennäköisesti runsaammin, ja matka jaettaisiin useamman hengen kesken.
Taksilla sama matka maksaisi halvimpaan vaihtoehtoon verrattuna joka tapauksessa enemmän kuin kaksinkertaisesti. Kustannustehokkuutta syntyy osin siitä, että kuskit eivät käsittele rahoja, mutta ennen kaikkea siitä, että siinä missä taksi kyyditsee yhden tilaajan kerrallaan suoraan paikasta toiseen, Kyyti-halpataksi poimii mukaan useita ihmisiä samalle matkalle.
Pekka Möttö tuli tunnetuksi halpoja bussiyhteyksiä tarjoavan Onnibusin perustajana. Yhtiökumppaneina toimii joukko oululaisia taksiyrittäjiä, joista suurin on Taksivirpi Oy. Tällä hetkellä autoja on Kyyti-palvelun tarpeisiin käytössä noin 30.
Lue lisää tämän päivän Lännen Median lehdistä.
VILLE KOIVUNIEMI, Lännen Media
