Audin entinen toi­mi­tus­joh­ta­ja tun­nus­ti syyl­li­syy­ten­sä pääs­tö­hui­jauk­sen oi­keu­den­käyn­nis­sä

Volkswagen käytti dieselautoissaan ohjelmistoa, joka pienensi niiden päästöjä testitilanteissa. Kun Rupert Stadler sai tietää huijauksesta, hän laiminlöi asiasta ilmoittamisen liikekumppaneilleen. LEHTIKUVA/AFP
Volkswagen käytti dieselautoissaan ohjelmistoa, joka pienensi niiden päästöjä testitilanteissa. Kun Rupert Stadler sai tietää huijauksesta, hän laiminlöi asiasta ilmoittamisen liikekumppaneilleen. LEHTIKUVA/AFP

Audin entinen toimitusjohtaja Rupert Stadler on tunnustanut syyllisyytensä dieselgate-päästöhuijauksen oikeudenkäynnissä Münchenissa. 60-vuotias Stadler myönsi antaneensa laittomalla ohjelmistolla varustettujen ajoneuvojen pysyä myynnissä sen jälkeen, kun sai tietää huijauksesta.

Vuonna 2015 kävi ilmi, että Volkswagen oli vuosien ajan käyttänyt dieselautoissaan ohjelmistoa, joka pienensi niiden päästöjä testitilanteissa. Audi kuuluu Volkswagen-konserniin.

Kun huijaus tuli julkisuuteen, Stadler ei ilmoittanut liikekumppaneilleen, että laittomalla ohjelmistolla varustettuja ajoneuvoja oli edelleen menossa myyntiin, kertoi Stadlerin asianajaja oikeudelle. Siten Stadler hyväksyi niiden päätymisen myyntiin.

Tätä ennen Stadler on kiistänyt väärinkäytökset.

Välttyy vankilalta

Tunnustus on osa syyteneuvottelua, jonka ansiosta Stadler välttyy vankilatuomiolta. Sopimuksen mukaan Stadler voi saada enintään kaksi vuotta ehdollista vankeutta. Hän suostui myös maksamaan 1,1 miljoonaa euroa.

Tuomion odotetaan tulevan kesäkuussa.

Stadler on korkea-arvoisin entinen johtaja, joka on tehnyt dieselhuijaukseen liittyvän tunnustuksen. Viime kuussa toinen Audin entinen johtaja Wolfgang Hatz tunnusti, että hän ja kaksi hänen kollegaansa olivat järjestäneet huijausohjelmiston asentamisen.

Päästöhuijauksen jälkipyykki on maksanut Volkswagenille kymmeniä miljardeja euroja.

Ilmoita asiavirheestä