Sähköauton akku täyttää koko pohjan ja on suojattu ohuella kotelolla. Fordin koulutustilassa ratkaisua tutkivat Tomi Eriksson (vas.) ja Matti Koponen Fordilta sekä toimittaja Ragnar Mehisto. Kuva: Kari Pitkänen
Kari Pitkänen
1. Lataa akku normaalioloissa 80 prosentin varaustasolle. Jos akku ladataan jatkuvasti täyteen, sen kapasiteetti voi vähitellen heikentyä. Täysi lataus on tietenkin paikallaan aina ennen pitkiä ajomatkoja.
Haluatko jatkaa lukemista?
Tilaa I-P Digi 1. kk vain 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit, pelit ja koulutukset
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Tilaajaedut