Las Vegasissa juhlat eivät ole loppuneet, mutta hiljentyneet ne ovat.
Esimerkiksi ABC News kertoi elokuun alussa, että normaalisti matkailijoiden ja tapahtumavierailijoiden täyttämässä kaupungissa juomarahoista riippuvaiset työntekijät ovat nyt taloudellisessa kiipelissä kävijäkadon vuoksi. Vierailijoiden määrää seuraavan The Las Vegas Convention and Visitors Authorityn (LVCVA) mukaan Las Vegasissa kävi viime vuonna 38,5 miljoonaa ihmistä, mikä tarkoittaa 7,5 prosentin laskua edellisvuoteen verrattuna.
Trendi on näkynyt muuallakin. YK:n turismibarometrin mukaan globaalisti kansainvälinen turismi kasvoi viime vuonna, kun taas Yhdysvalloissa suunta oli laskeva. Esimerkiksi pohjoisnaapureiden käynneissä muutos on ollut radikaali: tammikuussa Kanadasta tehtiin Yhdysvaltoihin yli viidennes vähemmän matkoja kuin vuotta aiemmin.
Ilmiö on tuttu myös Suomessa. Moneen Yhdysvaltain-kohteeseen lentävän Finnairin myynnistä vastaava johtaja Jenni Suomela kertoo STT:lle, että Yhdysvaltojen kysyntä alkoi heiketä viime vuoden keväällä, ja lasku jatkui seuraavana syksynä.
Näkyy myös matkatoimistossa
Monet mediat, kuten BBC ja talouslehti Forbes, ovat selittäneet matkailijoiden vähenemistä muun muassa presidentti Donald Trumpin hallinnon poukkoilevalla politiikalla, lentokenttien pitkillä jonoilla sekä tiukalla rajavalvonnalla. Kanadalaisten osalta taustalla voivat olla erityisesti Trumpin puheet siitä, että Kanadan pitäisi olla Yhdysvaltain osavaltio.
Jonkin verran Yhdysvaltoihin matkoja järjestävällä Matkatoimisto Aventuralla on havaittu kysynnän laskua. Toimitusjohtaja Tero Norvio arvelee, että yksi syy on poliittinen tilanne.
– Varmasti yksi tekijä on presidentti Trumpin ailahtelevainen käytös ja jatkuvat muutokset maahantulosäännöissä, hän sanoo.
Aventuralla räätälöityjä matkoja Yhdysvaltoihin kysytään vähemmän kuin esimerkiksi koronaviruspandemiaa edeltävänä aikana. Norvion mukaan trendi heijastuu myös reittilentojen hintoihin. Aventura toteuttaa matkansa valtaosin reittilennoilla.
– Jos lennetään Suomesta Brasiliaan tai Peruun, hinta Yhdysvaltojen kautta on nykyisin halvempi, kuin jos mentäisiin Euroopan kautta.
Viime hetken varauksia pallopeleihin
Finnairilla on havaittu, että matkoja varataan nyt aiempaa lyhyemmällä varoajalla. Suomela kertoo, että Suomesta Yhdysvaltoihin lentävät varaavat matkansa Finnairilla keskimäärin 60–70 päivää ennen matkustusajankohtaa, mutta nyt aika on lyhentynyt.
Kesällä Pohjois-Amerikassa pelattu jalkapallon MM-turnaus vaikutti niin matkustajamääriin kuin varausajankohtiinkin. Suomelan mukaan viime hetken varaukset näkyivät myös Finnairin kysynnässä sitä mukaa, kun joukkueiden pelien ajankohdat varmistuivat.
Finnairille Pohjois-Amerikka on merkittävä markkina. Suomela sanoo, että kysynnän hiljenemisestä huolimatta vuonna 2025 Finnairin tuotoista kymmenesosa tuli Pohjois-Amerikan liikennealueelta.
Tänä vuonna kysyntä on vilkastunut.
– Suomen Yhdysvaltoihin suuntautuvassa liikenteessä olemme havainneet kysynnän piristymistä kevään ja kesän aikana, ja tulevaisuus näyttää siltä, että syksylle olisi kasvua, hän sanoo.
Kanadassakin tilanne saattaa olla muuttumassa. Toukokuun tilastossa Kanadassa asuvien Yhdysvaltoihin suuntautuvien matkojen määrä on kasvanut vuodentakaiseen verrattuna.
