Suo­sit­tu T-Roc luottaa hyb­ri­di­voi­maan, kun Volks­wa­gen him­mai­lee säh­kö­siir­ty­mäs­sä

”Kun tasaisen laadukkaat ominaisuudet yhdistyvät SUV-koriin, helppoon ajettavuuteen ja hyvin toimiviin sisä- ja tavaratiloihin, useimmat ostajat ovat kyllin tyytyväisiä”, kirjoittaa auto- ja liikennetoimittaja Kari Pitkänen.

Palmela
Uudistuneen T-Rocin ulkomuotoilussa on onnistuttu. Kori on ryhdikäs ja keula erottuva, kiitos näyttävän etusäleikön. Comfort-perustasolla pyöräkoko on 16 tuumaa.
Uudistuneen T-Rocin ulkomuotoilussa on onnistuttu. Kori on ryhdikäs ja keula erottuva, kiitos näyttävän etusäleikön. Comfort-perustasolla pyöräkoko on 16 tuumaa.
Kuva: Kari Pitkänen

Volkswagenilla on mallistossaan kuusi T-alkuista maasturimallia eri kokoluokissa. Euroopassa suosituin niistä on keskikokoinen T-Roc. Se kolkuttelee säännöllisesti maanosan myydyimpien automallien kärkisijoja.

Jotain ihmeellistä T-Rocissa siis pitäisi olla.

Vielä on kesää jäljellä!

I-P Digin ensimmäiset _2 kk vain 9,90 €_

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Ilkka-Pohjalaisen pelit

Pelaa Ilkka-Pohjalaisen digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä