Vaasaan on saapunut kaupungin pisin henkilöauto. Uunituoreet taksiyrittäjät, mustasaarelainen Kevin Salo ja vaasalainen Rickard Jünger, löysivät pitkien etsintöjen jälkeen 8,79 metrisen, Chrysler 300 -merkkisen limusiinin Virosta.
Se on liikenne- ja viestintävirastolta Traficomilta saatujen tietojen mukaan tällä hetkellä Suomen toiseksi pisin rekisteröity henkilöauto. Pisin on 9,65 metrinen Hummer.
Chrysler saapui Vaasaan toukokuussa.
– Auto on ennen ollut tavallinen henkilöauto Yhdysvalloissa. Sitten se on leikattu keskeltä kahtia ja vähän lisätty peltiä, Kevin Salo kertoo ja hymyilee.
Sk-Royal Ab on hänen toinen ja Jüngerin ensimmäinen yritys. Limusiinitaksifirman pystyyn pistäminen oli työn ja tuskan takana.
– Kamalaa byrokratiaa, toimitusjohtaja Salo puuskahtaa loistoauton takapenkillä.
Kaksikon oli tarkoitus aloittaa limusiiniajot jo viime kesänä, mutta taksiyrityksen perustaminen ei ollutkaan lainkaan helppoa.
Perustaminen aloitettiin jo vuosi sitten keväällä.
– Kun on kyseessä yritys, joka kuljettaa ihmisiä, on paljon byrokratiaa, Jünger kertoo.
Se oikea löytyi Virosta
Kun perustamisbyrokratia oli viimein kahlattu läpi ja kaikki luvat saatu, oli vuorossa rahoituksen haku pankeilta. Sekin vei aikansa. Kolmanneksi piti löytää itse yrityksen tähti eli juuri oikeanlainen limusiini.
– Etsimme sitä ympäri Eurooppaa. Emme meinanneet löytää, Jünger kertoo.
Kuukausi sitten, toukokuun alussa, vihdoin natsasi Virosta. Sieltä pomppasi nettiin myynti-ilmoitus valkoisesta autosta, jota myi toinen, virolainen limusiinitaksifirma.
– Auton omistaja ajoi auton Virosta tänne.
– Kotipihaan asti, Salo täsmentää.
Kävi ilmi, että auto osoittautui vielä paremmaksi kuin yrittäjäpari oli osannut kuvitellakaan. Kaupat tehtiin.
– Sekokielellä ja Google-kääntäjällä. Yhteistä kieltä ei oikein ollut, Salo nauraa.
Yksityislimusiineilystä yritykseksi
Idea limusiinitaksifirmasta tuli Jüngerilta. Ystävällä Kevinillä oli aiemmin pari vuotta sitten limusiini omassa yksityiskäytössään.
Hän sai silloin kyytikyselyitä ystäviltä ja tuttavilta, jotka olivat menossa naimisiin tai viettivät syntymäpäiviään.
– Myin tuon oman limusiinini. Silloin Rickard kysyi, mitä jos tämä olisi bisnestä, kunnon taksiliike. Teimme laskelmia ja päätimme perustaa oman yrityksen, Salo kertoo.
Nyt uusi firma on ajanut toukokuun alusta lähtien. Omistajapari ei itse tartu rattiin.
Yrityksen niin sanotuissa paperitöissä on heidän mukaansa aivan riittämiin työtä. Molemmilla on myös kokoaikainen palkkatyö yrityksen rinnalla.
– Toimistotyötä on paljon nyt, kun pitää saada kasvua ja markkinoida, Salo toteaa.
Perä pitkänä
mennään rauhassa
Mustasaaressa kotipaikkaa pitävän taksiyrityksen Sk-Royalsin ensimmäinen palkollinen on mustasaarelainen Mathias Poivre. Hän toimii firman kuljettajana kevytkuorma-autokortilla, ja työ on hänellekin sivutoimi päätyön ohessa.
Kuinka kurvailla liki yhdensänmetristä loistoautoa?
– On se erilaista. Perä tulee aika paljon yli. Yleensä muut liikenteessä olevat ymmärtävät, että nyt vaaditaan enemmän tilaa ja mennään rauhassa.
Poivre katsoo ajoreitit kartalta etukäteen.
– Katson mistä voi tällä autolla ajaa. Voiko ajaa esimerkiksi mökille perille asti ja onko siellä kääntöpaikkoja vai pitääkö peruuttaa koko matka mökkitietä takaisin.
Sk-Royalilla on vakiokuljettajansa lisäksi tarvittaessa myös muita kuljettajia. Yrityksen toimialue on Vaasan seutu, mutta kauemmaksikin lähdetään.
– Pietarsaari, Seinäjoki, jos on tarvetta, Salo sanoo.
