Seinäjoen Moottorikerho ry (SeMK) on vuonna 1926 perustettu, perinteikäs ja menestynyt suomalainen moottoriurheiluseura.
Aluksi nimi oli Etelä-Pohjanmaan Moottoripyöräklubi. Vähän myöhemmin nimi muutettiin Seinäjoen Moottorikerhoksi.
– Olemme vanhin yhä toiminnassa oleva speedway-kerho Suomessa, SeMKin puuhamies, Timo Palmi, kertoo.
Sadan vuoden kunniaksi Seinäjoen Moottorikerho järjestää juhlakisan Routakallion speedway-radalla lauantaina 18.7. kello 14 alkaen.
Ajamassa nähdään eri seurojen kuljettajia Suomesta. Erikoisvieraana ajaa Seinäjoen Moottorikerhoa pitkään edustanut konkari, Esko Mylläri, 79 vuotta.
Mylläri on ajanut speedwayta ja maarataa 1960–1980-luvuilla Suomessa ja ulkomailla sekä kilpaillut myös Suomen edustusjoukkueessa.
Esko Mylläri kertoo, että speedway vaatii ajajalta ennen muuta hyvää kuntoa.
– Jos ajaa, on pakko pitää itsensä tikissä. Minä esimerkiksi hiihdän, uin ja teen voimaharjoittelua, ja liikun muutenkin monipuolisesti ympäri vuoden.
Ajo käy lihaksiin
Myllärin mukaan speedwayn ajaminen käy eniten käsiin ja olkalihaksiin.
– Pyörä painaa sellaiset 77 kiloa, eli vanhan mopedin verran. Sitten kun lyödään 90 hevosvoimaa jalkojen väliin, niin kyllä siinä on miehellä pitelemistä, Mylläri tietää.
Hän on nykyisin lajin harrastaja, mutta ehti kilpailla aktiivisesti yli 15 vuotta. Hurjimpina vuosinaan 1970–80-lukujen taitteessa Mylläri saattoi ajaa yli 40 kilpailua yhdessä kesässä Suomessa ja Euroopassa.
– Nuorempana toipui nopeasti. Nyt kisasta palautuminen kestää ainakin sen yhden päivän. Mutta kilpailuvietti on tallella – se ei ole hävinnyt mihinkään, Mylläri nauraa.
Hän on valmistautunut ajamaan Seinäjoen satavuotiskisan kovimmassa sarjassa.
– Katsotaan nyt, mihin sarjaan ne järjestäjät minut laittavat, mutta siitä lähdetään, että parhaiden kanssa kilpaillaan.
Johtava seura
Seinäjoen Moottorikerho tunnetaan yhtenä Suomen johtavista speedway-seuroista. Kerhon riveistä on noussut useita lajin huippukuljettajia ja Suomen mestareita. Seuralla on myös junioritoimintaa uusia mestareita kasvattamaan.
Kerhon kotiratana on pitkään toiminut Routakallion speedway-rata. Radalla, joka on noin 340 metriä pitkä, on pyöreät kurvit ja kovapintainen alusta.
Routakalliolla järjestetään ohjatun harjoituskauden aikana, huhti-syyskuussa, säännöllisiä treenipäiviä.
Kerhon toiminta keskittyy speedway- ja minispeedway-ajajiin sekä flat track -kuljettajiin. Speedway-harjoitukset ovat keskiviikkoisin ja lauantaisin, flat track puolestaan maanantaisin ja sunnuntaisin.
– Tapahtuma-puolella kerho järjestää kansallisia kilpailuja sekä pitkään jatkunutta Seinäjoen Moottoripyöränäyttelyä, Timo Palmi kertoo.
Lauantaina Viking Cupia
Ennen satavuotisajoja kaasutetaan jo tulevana viikonloppuna. Routakalliolla ajetaan Nordic Flat Track Viking Cupin osakilpailu lauantaina 11. heinäkuuta. Ensimmäinen startti käynnistyy jo kello 11.30.
Flat track -pyörä on ovaaliradoilla ajettava, maarata- ja dirt track -ratamoottoriurheiluun suunniteltu, riisuttu moottoripyörä. Pyörässä ei ole etujarruja, ja sen vanteet ovat yleensä 19- tuumaiset.
Flat track -ajon juuret ovat Yhdysvalloissa, mutta se on kasvattanut suosiotaan myös Euroopassa ja Suomessa.
Seinäjoella kilpailemassa on yhteensä 28 kuljettajaa. Mukana on myös monia kuskeja muista Pohjoismaista.
SeMKia kisassa edustavat ainakin nuori Aleksi Koivuluoma sekä vanhempi kuljettaja Juha Tanila.
Mukana ovat myös ilmajokinen Ossi Rantala, joka kruunattiin vuoden 2026 jääratakauden tuplasuomenmestariksi sekä niin ikään ilmajokinen Mikko Koskinen, joka on moninkertainen jäärata-ajon Suomen mestari.
Kilpailussa on kymmenen eri luokkaa. Kisaa ajetaan muun muassa Juniori 85 cc-, 450 DTMX-, Vintage True Gold -, Hooligan- ja Thunderbike-luokissa.
Kaikissa luokissa ajetaan neljä erää sekä finaali 12 parhaalle ajajalle.
