Seinäjoen paikallisliikennettä operoiva Härmän Liikenne juhlii tänä vuonna 60-vuotissynttäreitään. Juhlavuoden ohjelmaa ei vielä paljasteta. Sen sijaan yhtiön toimitusjohtaja Sami Heinimäki kertoo, että mukavasti menee matkustusmäärien osalta. Esimerkiksi Seinäjoen paikallisliikenteen matkustajamäärät ovat jatkuvalla nousukäyrällä.
– Lisääntynyt työmatkaliikenne näkyy isona kasvuna meillä, myös iltavuorojen kohdalla, Heinimäki sanoo ja kiittelee iltaliikenteen kokeilua onnistuneeksi.
– Puolen tunnin vuorotiheys on ollut riittävä tällä alueella. Sillä mennään jatkossakin.
Seinäjoella on havaittu myös uusi joukkoliikenteen käyttäjäryhmä, niin sanotut nuoret eläkeläiset, jotka käyttävät bussia keskellä päivää.
– Asenteet joukkoliikennettä kohtaan ovat alkaneet muuttua täälläkin. Oma auto ei ole enää joka kerta se ensimmäinen valinta. Taustalla vaikuttaa myös se, että myönteinen asenne vihreään siirtymään on lisääntynyt.
Vuonna 2024 Seinäjoella kirjattiin yli 440 000 joukkoliikenteen matkustustapahtumaa.
– Siinä on 20 prosentin kasvu vuoteen 2022, Heinimäki kertoo.
Hänen mukaansa joukkoliikenne tapaa seurata vallalla olevia trendejä. Kun maaseutu hiljenee ja ikäluokat pienenevät, maaseudun bussivuorot näivettyvät asiakaspulassa.
– Kaupunkien joukkoliikenne sen sijaan kasvaa, hän sanoo.
Härmän Liikenteellä on yli sata linja-autoa, joista Seinäjoen paikallisliikennettä ajaa 20 autoa. Yhteensä paikallisliikennettä ajettiin viime vuonna noin miljoonan kilometrin verran.
Talon erikoisuus on kaksikerroksinen Lontoon bussi vuodelta 1948.
– Sillä ajetaan lähinnä jalkapallostadionin pelikyytejä kesäisin sekä lyhyitä tilausajoja Seinäjoen lähiympäristössä, Heinimäki kertoo.
Härmän Liikenteen autovarikolla Päivölässä on oma korjaamo ja pesula. Yrityksessä työskentelee kaikkiaan 135 henkilöä johtajista siistijöihin.
Härmän Liikenteen viime vuoden liikevaihto oli 10,8 miljoonaa.
Seinäjokelainen Riitta Kemppainen astuu bussilinja 1:n kyytiin pikkupakkasesta. Hän kertoo käyttävänsä bussia lähes päivittäin.
– Menen bussilla töihin ja tulen kävellen kotiin, jos keli on yhtään sopiva kävelyyn, Kemppainen kertoo.
Kemppainen arvostaa paikallisliikennettä. Ainoastaan aikatauluja hän pitää liian tiukalle vedettyinä.
– Keskustassa saa usein jännätä, ehtiikö vaihtaa bussia. Muuten olen tyytyväinen. Bussit ovat siistissä kunnossa ja kuskit ovat mukavia.
