Posti kertoi maanantaina lisätietoja listautumisestaan pörssiin. Tiedotteen mukaan osakkeen hinta listautumismyynnissä on 7,50 euroa. Myynnin merkintäaika alkaa tiistaina aamukymmeneltä.
Yleisömyynnissä tarjotaan alustavasti enintään miljoona osaketta yksityishenkilöille ja yhteisöille Suomessa. Instituutiomyynnissä tarjotaan alustavasti 10,6 miljoonaa osaketta institutionaalisille sijoittajille Suomessa ja soveltuvien lakien mukaisesti kansainvälisesti.
Lisäksi luvassa on henkilöstöanti, jossa tarjotaan alustavasti enintään 300 000 osaketta. Henkilöstöannissa osakekohtainen merkintähinta on 10 prosenttia alhaisempi kuin yleisömyynnissä.
Suomen valtion osuudeksi jäisi ilman lisäosakeoptiota noin 70,5 prosenttia omistuksesta edellyttäen, että kaavailtu anti merkitään täysimääräisesti.
Yhtiön myyntihinnan mukainen markkina-arvo on noin 300 miljoonaa euroa.
Kaupankäynnin osakkeilla odotetaan alkavan Helsingin pörssin prelistalla arviolta 10. lokakuuta ja pörssilistalla arviolta 14. lokakuuta.
Listautumisella haetaan laajempaa omistuspohjaa
Postin toimitusjohtaja Antti Jääskeläinen kuvaili listausta merkittäväksi askeleeksi Postin historiassa.
– Suuntamme tulevaisuuden arvonluonnille on selkeä. Hyödynnämme tulevaisuutemme rakentamisessa kattavaa jakeluverkostoamme, vahvaa kilpailuasemaamme ja tunnettua brändiämme. Myös jokaisella postilaisella on keskeinen rooli kehittäessämme Postista kansainvälistä, yhä kannattavampaa jakelu- ja logistiikkayhtiötä, hän sanoi tiedotteessa.
Suunnitelmista listata Posti Helsingin pörssiin kerrottiin aiemmin syyskuussa. Tuolloin todettiin, ettei listaaminen muuta valtion strategista omistusintressiä Postiin ja että valtio on jäämässä Postin pitkäaikaiseksi enemmistöomistajaksi. Samalla kerrottiin, ettei Postia aiota pilkkoa listautumisen yhteydessä.
Pääministeri Petteri Orpo (kok.) on todennut, että hallituksessa on ollut yhtenäinen näkemys siitä, että Posti kannattaa listata pörssiin.
Orpon mukaan listautumisella ei haeta ainoastaan myyntituloja valtiolle vaan tärkein asia on omistuspohjan laajentaminen.