Britannian edustalla törmänneiden alusten miehistöt ovat selvinneet aamuisesta onnettomuudesta pääosin säikähdyksellä. Tiedot miehistöjen jäsenten kohtaloista ovat ristiriitaisia.
Paikallinen parlamentin jäsen Graham Stuart kertoi viestipalvelu X:ssä BBC:n mukaan, että alusten miehistöjen jäsenistä vain yksi olisi joutunut jäämään sairaalaan. Stuartin mukaan loputkin miehistöjen jäsenet oli pelastettu.
Paikallinen ambulanssipalvelu kertoi puolestaan myöhemmin BBC:lle, että 36 ihmisen kunto tarkistettiin, mutta ketään heistä ei viety sairaalaan.
Lisäksi konttilaivan omistaja kertoi myöhemmin, että yksi laivan miehistön jäsenistä oli kateissa.
Aiemmin päivällä kerrottiin, että onnettomuudessa olisi loukkaantunut yli 30 ihmistä.
Tankkerin miehistö jätti aluksen sen jälkeen, kun siellä oli räjähtänyt useita kertoja. Miehistön jäsenet toimitettiin Grimsbyn satamaan ja sieltä hoitoon.
Öljytankkeri ja rahtilaiva törmäsivät tänään aamupäivällä Pohjanmerellä Hullin kaupungin edustalla. Onnettomuuden syytä ei tiedetä.
Tankkerin operaattorin mukaan aluksen polttoainesäiliö vaurioitui onnettomuudessa. Sen sisältämää polttoainetta pelätään vuotaneen mereen, kertoi myös Guardian. Britannian rannikkovartiosto kertoi aiemmin selvittävänsä todennäköistä vuotoa.
"Tilanne huolestuttava"
Britannian Greenpeacen edustajan mukaan vielä on liian aikaista arvioida vuodon vakavuutta, mutta tilanne on huolestuttava. Hän arvioi tilannetta BBC:lle törmänneen konttialuksen nopeuden ja onnettomuudesta näkemänsä aineiston perusteella.
BBC:n mukaan lähellä onnettomuuspaikkaa elää Britannian suurin suulapopulaatio ja muita tärkeitä merilintupopulaatioita.
Tankkerin kuljettama öljy oli hävittäjien polttoainetta ja kuului Yhdysvaltojen valtiolle. Britanniassa on useita Yhdysvaltojen ilmavoimien sotilastukikohtia.
Guardianin mukaan asiantuntijat ovat arvioineet, että lentopolttoaineen vuoto mereen ei ole niin vakava ympäristöongelma kuin raakaöljyvuoto olisi. Joissakin tapauksissa voi olla parempi jättää herkästi syttyvä aine palamaan. Lisäksi suurin osa lentopetrolista haihtuu hyvin nopeasti.
Konttialuksen kyydissä oli muun muassa 15 kontillista myrkyllistä natriumsyanidia, jota käytetään muun muassa metallin puhdistuksessa. Aluksen omistaja ei ole kommentoinut onnettomuutta.
Mittava pelastusoperaatio
Britannian rannikkovartiosto kertoi lausunnossaan vastaavansa Itä-Yorkshiren rannikon edustalla ilmoitukseen tankkerin ja rahtilaivan törmäyksestä. Käynnissä on suuri pelastusoperaatio, johon osallistuu rannikkovartioston mukaan ainakin helikopteri, lentokone pelastusveneitä ja muita aluksia.
Öljytankkeri on tulessa törmäyksen jäljiltä. BBC:n julkaisemassa videossa ainakin yhdestä aluksesta näytti nousevan sankkaa tummaa savua. Myös toisen aluksen raportoitiin olevan tulessa.
Hälytys törmäyksestä tuli rannikkovartioston mukaan ennen kymmentä aamupäivällä paikallista aikaa.
Tankkeri oli ankkurissa
BBC:n mukaan ruotsalaisvarustamo Stena Bulk omistaa onnettomuudessa osallisena olleen 183-metrisen Stena Immaculate -öljytankkerin yhdessä yhdysvaltalaisyhtiö Crowleyn kanssa. Crowley operoi alusta. Kreikasta öljylastissa saapunut alus oli ankkurissa, kun Rotterdamiin matkalla ollut 140-metrinen Solong-konttialus törmäsi siihen. Solong on rekisteröity Portugaliin, ja sen omistaa saksalainen Reederei Koepping.
Tämän kaltaiset onnettomuudet ovat erittäin harvinaisia etenkin päiväsaikaan, mutta tiettävästi näkyvyys oli onnettomuushetkellä huono sumun vuoksi. Myrskyä ei viranomaisten mukaan ollut.
----
Lähteenä myös uutistoimisto AFP.