Miten on mahdollista, että ihminen oppii ajamaan aikaisemmin mopolla kuin polkupyörällä?
– Mopossa ei tarvitse painaa kuin kaasua. Onhan se ilman muuta helpompaa, Matias Hautamäki sanoo ja hymyilee.
Apua on ehkä ollut myös verenperinnöstä, sillä hänen isänsä, Juha Hautamäki, on 20-kertainen SM-voittaja Speedwayssa.
– No joo, olen kyllä pyörinyt prätkätalleilla aika pienestä. Siinä on oppinut värkkäämään pyörien kanssa monenmoista, Hautamäki sanoo.
Aivan viime päivinä hän on pyörinyt paljon Seinäjoen Raviradalla, missä järjestetään tulevana viikonloppuna iso moottoripyöränäyttely.
Matias Hautamäen, 16, vastuulla on tapahtuman nuortenpyöräosasto. Se käsittää noin 50 erilaista mopoa ja kevytmoottoripyörää.
Mukana on esimerkiksi alkuperäisiä PV- ja Monkey-mopoja 80-luvulta.
– Niitä on kerätty tästä Pohjanmaan alueelta. Olen soitellut ja laittanut somessa viestejä pitkin talvea. Pyörä kerrallaan on haalittu, ja kaikki ovat mielellään lähteneet mukaan, Hautamäki kertoo.
– Varmasti omistajastakin on kiva laittaa näytille hienoja pyöriä, jos sellaisen omistaa. Tällaisia tapahtumia ei kuitenkaan ole kovin usein, hän lisää.
Mukana myös oma pyörä
Mukana on myös pari Hautamäen omaa pyörää.
– Itseltäni tulee mukaan mun crossipyörä, yksi kevari ja mopoauto. Sitten meiltä tulee vielä iskän vanha keltavalkoinen Monkey, vuosimallia -78. Se on varmaan vanhimmasta päästä sitä lajia.
Matias Hautamäki ajaa itse motocrossia ja kilpailee Top 250 -luokan C-sarjassa. Tämän vuoden tavoitteeksi hän on asettanut paikan kärkikymmenikössä.
– Kesällä kisoja on pitkin Suomea, yhteensä parikymmentä, hän ynnäilee.
Motocross voi kuulostaa hurjalta, mutta on itse asiassa enemmän taito- kuin nopeuslaji.
– Pahoja haavereita ei ole sattunut. Ranne on murtunut kerran, ei juuri muuta, Hautamäki kertoo.
Kuinka pitkän uran hän aikoo ajaa, jää kuulemma nähtäväksi.
– Eihän sitä tiedä sanoa. Niin kauan ajetaan kuin se tuntuu mukavalta.
Seinäjoen raviradalla järjestetään jälleen perinteiset ”Prätkä-, kone- ja rompepäivät” 8.–9. maaliskuuta. Järjestäjänä on Seinäjoen Moottorikerho.
Esillä on satakunta erilaista moottoripyörää, harrastepyörää sekä kilpapyörää. Tapahtumassa nähdään tänä vuonna tavallista laajempi kattaus nuorten rakentamia mopoja ja kevytmoottoripyöriä.
Eri kerhot esittäytyvät omilla osastoillaan. Lakeuden Huimapäiden pilttuussa on esillä myös harvinaisuus: Harley-Davidson-moottoripyörä, jota on valmistettu vain 220 kappaletta maailmanlaajuisesti.
Yksipyttyinen, 500-kuutioinen, vuoden 1934 C-Model H-D muutti muutama vuosi sitten Yhdysvalloista Kilpisjärvelle.
Suomen käsivarresta pyörän haki sittemmin omistukseensa seinäjokelainen Kari Ylisaari, joka tuo sen nyt näytille Raviradalle.
Tapahtuman puuhamies Timo Palmi Seinäjoen Moottorikerhosta kertoo, että kyseessä on ainoa yksilö Suomessa.
– Kari Ylisaari on itse esittelemässä pyörää. Häneltä saa myös tietoa vaikkapa oman pyörän museoinnista ja sen kommervenkeistä, Palmi sanoo.
Erilaisten moottoripyörien ohella viikonlopun muuta ohjelmaa ovat muun muassa tankotanssiesitykset, tatuoija sekä rock’n’rollia soittava trubaduuri.
– Ei pidä unohtaa rompemyyntiä, joka on olennainen osa tätä tapahtumaa. Myyjiä on tänäkin vuonna kymmeniä. Rompetorilta löytyy monenlaista tavaraa ja konetta, Timo Palmi mainostaa.
Nyt 17. kertaa pidettävät messut ovat avoinna lauantaina kello 9-17 ja sunnuntaina kello 9-16. Järjestäjät odottavat paikalle 3 000–5 000 kävijää.
