Mil­joo­na me­ri­mies­tä kou­lu­tet­ta­va­na – Uusi kou­lu­tus­kes­kus val­mis­tui Vas­ki­luo­toon

Vaasa
Kouluttaja Edvard Krooks käyttää VR-laseja nähdäkseen saman virtuaalitodellisuuden kuin isolla taululla taustalla näkyy. Ohjaimilla hän harjoittelee laivamoottorin purkamista.
Kouluttaja Edvard Krooks käyttää VR-laseja nähdäkseen saman virtuaalitodellisuuden kuin isolla taululla taustalla näkyy. Ohjaimilla hän harjoittelee laivamoottorin purkamista.
Kuva: Riikka Ilmonen

Vaasan Vaskiluodossa toimiva teknologiayhtiö Wärtsilä vihki viime viikolla käyttöön uuden koulutuskeskuksen, jossa koulutetaan sekä Wärtsilän omia työntekijöitä että Wärtsilän asiakkaita ympäri maailmaa.

Wärtsilällä on maailmanlaajuisesti 10 omaa koulutuskeskusta, joista Euroopassa on kolme. Henkilömäärältään, tiloiltaan ja koulutettavien määrällä mitattuna suurin on nyt Vaasassa.

Puolet ja puolet

– Osaaminen on yhä tärkeämpää, sekä henkilöstön että asiakkaiden. Koulutuskeskuksessa kurssitettavista noin puolet on henkilökuntaa ja puolet asiakkaita, sanoo Wärtsilä Finland Oy:n toimitusjohtaja Hannu Mäntymaa.

Wärtsilä valmistaa laivamoottoreita ja suunnittelee voimalaitoksia. Kursseilla opitaan uutta esimerkiksi vihreistä polttoaineista, hybridikäyttöisistä moottoreista ja sähköistyvästä maailmasta.

Wärtsilän tutkimus, tuotekehitys, innovaatiot ja tuotanto ovat jo pitkälti Vaasassa. Sen vuoksi oli tärkeää saada koulutuskeskusten pääpaikka Vaasaan, koska täältä tulevat kouluttajat.

– Osa kouluttajista on Vaasasta, osa Turusta, jossa koulutuskeskus oli ennen, täsmentää Wärtsilän koulutuspalveluiden globaali johtaja Tomi Urho.

Koulutuskeskus muutti Turusta Vaasaan, kun STH eli Sustainable Technology Hub valmistui Vaskiluotoon vuonna 2022.

Tomi Urho ja Hannu Mäntymaa kertovat, että Wärtsilä koulutti viime vuonna noin 2 000 henkilöä.
Tomi Urho ja Hannu Mäntymaa kertovat, että Wärtsilä koulutti viime vuonna noin 2 000 henkilöä.
Kuva: Riikka Ilmonen

Joustavat opetustilat

Wärtsilän koulutuskeskuksessa on meneillään useita erilaisia kursseja yhtä aikaa. Sen vuoksi tarvitaan myös useita luokkahuoneita ja harjoitustiloja.

– Ennen meillä oli 2 luokkaa, nyt on 6 luokkahuonetta. Lisäksi on erilaisia harjoitustiloja, joissa päästään harjoittelemaan käytännön töitä virtuaalisesti ja oikeiden laitteiden kanssa, Urho esittelee.

– Opetustilat on rakennettu joustaviksi, jotta ne palvelevat myös tulevaisuuden koulutus- ja opetusmalleja. Opetusalallakin moni asia muuttuu koko ajan. Esimerkiksi nyt jo käytetään opetuksessa paljon 3D-tulostettuja laitteita ja VR-laseja eli virtuaalitodellisuutta, Mäntymaa täydentää.

VR-lasien ja ohjaimien avulla voi purkaa laivamoottoria virtuaalitodellisuudessa. Kuvassa kouluttaja Edvard Krooks.
VR-lasien ja ohjaimien avulla voi purkaa laivamoottoria virtuaalitodellisuudessa. Kuvassa kouluttaja Edvard Krooks.
Kuva: Riikka Ilmonen

Moottorin purkamista virtuaalisesti

Wärtsilän kouluttajat Kaj Ekroos ja Edvard Krooks esittelevät, miten harjoitushuoneessa puretaan laivamoottoria VR-lasien avulla.

Krooks osoittelee ohjaimella tyhjään ilmaan, mutta isolta ruudulta näkee, että virtuaalisesti hän irrottelee ruuveja ja moottorin osia.

– Tähän huoneeseen mahtuu yhtä aikaa neljä koulutettavaa harjoittelemaan eri hommia virtuaalisesti, ja jokaisella voi olla eri harjoitus tehtävänä, kuvailee Ekroos.

Vanhempi mekaaninen kouluttaja Matti Laitinen kertoo, että moni kurssitettava on innoissaan, kun pääsee harjoittelemaan asioita Vaasan STH:ssa aivan oikeilla Wärtsilän moottoreilla. – Yhdellä koneella voi harjoitella monenlaisia asioita, esimerkiksi moottorin ajamista erilaisilla polttoaineilla.
Vanhempi mekaaninen kouluttaja Matti Laitinen kertoo, että moni kurssitettava on innoissaan, kun pääsee harjoittelemaan asioita Vaasan STH:ssa aivan oikeilla Wärtsilän moottoreilla. – Yhdellä koneella voi harjoitella monenlaisia asioita, esimerkiksi moottorin ajamista erilaisilla polttoaineilla.
Kuva: Riikka Ilmonen

Osa tulee Vaasaan kolmeksi viikoksi

Wärtsilä koulutti viime vuonna noin 2 000 henkilöä.

– Työt eivät meiltä lopu ihan heti. Esimerkiksi merimiehiä, joita pitää kouluttaa uusiin polttoaineisiin, on noin miljoona maailman merillä, naurahtaa Urho.

Hänen mukaansa Vaasa on ykköspaikka varsinkin erityisosaamisen koulutuksessa, kuten metanolin tai ammoniakin käyttämisessä moottorin polttoaineena.

Kukin kurssi kestää noin 5 päivää. Jos asiakkaalla tai Wärtsilän työntekijällä on useita kursseja suoritettavana, ne pyritään sijoittamaan peräkkäisiksi viikoiksi, jotta heidän ei tarvitse alvariinsa matkustaa Vaasaan.

– Jotkut koulutettavat voivat olla kolmekin viikkoa täällä. Aikaeron vuoksi moni matkustaa Vaasaan jo esimerkiksi lauantaina ja totuttelee aikaeroon, että pystyy sitten maanantaina keskittymään kouluttautumiseen, Urho kuvailee.

Koko henkilöstö siirtyy Vaskiluotoon

Juuri valmistuneet Wärtsilä Land & Sea Academyn koulutuskeskuksen uudet tilat sijaitsevat STH:n sisällä.

Yhtiöllä on rakenteilla myös toimistotilojen laajennus, joka näkyy ulospäin ikään kuin STH:n lisäsiipenä.

Näiden kahden rakennusprojektin yhteisbudjetti on noin 20 miljoonaa euroa.

– Toimistolaajennus valmistuu tänä vuonna, ja keväällä kaikki työntekijämme siirtyvät Runsorista tänne. Silloin kaikki wärtsiläläiset Vaasassa käyvät töissä Vaskiluodossa. Meitä on sitten täällä yhteensä noin 3 700 ihmistä, Mäntymaa laskee.

Mainos
Ilkka-Pohjalaisen pelit

Pelaa Ilkka-Pohjalaisen digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä