Putusilta, jota monet kutsuvat myös Paperisillaksi, on herättänyt keskustelua erityisesti mopoilijoiden keskuudessa.
Putusilta yhdistää kaupungin ja Palosaaren kävelijöille ja pyöräilijöille, mutta mopoilijat joutuvat nykyisin kiertämään pitkän lenkin.
Monen mielestä on vaikea ymmärtää, miksi noin neljä metriä leveällä sillalla ei saa ajaa mopolla, vaikka samanaikaisesti sähköpyörillä voidaan liikkua lähes samoilla nopeuksilla.
Moni vanhempi vaasalainen muistaa ajan, jolloin mopolla pääsi ajamaan sillan kautta sujuvasti kaupungin ja Palosaaren välillä.
Nykyisin mopoilijat joutuvat kiertämään huomattavasti pidemmän reitin toisen sillan tai Vetokannaksen kautta. Se tarkoittaa enemmän ajokilometrejä, enemmän aikaa ja myös suurempaa energiankulutusta.
Keskustelussa nousee esiin myös kysymys mopon alkuperäisestä tarkoituksesta. Sana mopo tulee sanasta moottoripolkupyörä.
Monen mielestä nykyinen sääntely tuntuu erikoiselta tilanteessa, jossa tehokkailla sähköpyörillä voidaan kulkea lähes mopon vauhtia.
Mopoautojen osalta rajoitukset ymmärretään paremmin, sillä Onkilahden ylittävä reitti ei niiden kokoluokalle sovellu.
Kritiikkiä on herättänyt erityisesti se, että liikennejärjestelyä ei pidetä ympäristön kannalta järkevänä.
Jos mopoilijat joutuvat tekemään useiden kilometrien kiertolenkin, syntyy väistämättä enemmän liikennettä kuin suoralla reitillä.
Keskusteluun mahtuu ripaus vaasalaista historiaa. Tarinan mukaan kauppaneuvos Wolff vastusti aikanaan Palosaaren sillalle suunniteltua siltamaksua ja ilmoitti rakentavansa oman sillan, jota voisi käyttää maksutta.
Historiallinen anekdootti kuvastaa ajatusta siitä, että kulkuyhteyksien pitäisi palvella kaupunkilaisia mahdollisimman sujuvasti.
Humoristisempi ehdotus kuuluu, että ratkaisu löytyisi Hailuodosta vapautuvasta vanhasta lossista.
Jos Putusillan kohdalle rakennettaisiin laiturit molemmille puolille, voisi lossi kuljettaa mopoilijoita lahden yli.
Vaikka ajatus on esitetty pilke silmäkulmassa, sen taustalla on vakava viesti: Nykyisiin liikennejärjestelyihin toivotaan uutta tarkastelua.
Monen mopoilijan mielestä kysymys on lopulta yksinkertainen. Jos silta on riittävän leveä ja turvallinen käyttää, miksei mopoliikennettä voitaisi sallia ainakin harkitusti?
Keskustelu jatkuu, mutta yksi viesti kuuluu selvästi: Vaasalaiset toivovat viranomaisilta avointa arviointia siitä, olisiko Putusillan avaaminen mopoliikenteelle samalla myös ympäristöteko.
