Kou­lut­ta­jan ohje säh­köau­toi­li­joil­le: huomioi tal­vel­la auton paino ajaessa ja jar­ru­tuk­sis­sa

Automaattista energian talteenottoa eli regenerointia kannattaa hyödyntää talvikeleissä vain minimitasolla. Muuten voi lähteä perä alta.

Ajokouluttaja Riku Tahko neuvoo tutustumaan autoon ja hyödyntämään sen kaikkia ominaisuuksia liukkailla. Yksi tällainen on sähköautojen niin sanottu talviajotila.
Ajokouluttaja Riku Tahko neuvoo tutustumaan autoon ja hyödyntämään sen kaikkia ominaisuuksia liukkailla. Yksi tällainen on sähköautojen niin sanottu talviajotila.
Kuva: Kari Pitkänen

Ajo-opettaja ja rallikuski Riku Tahko kouluttaa kuljettajia talviajamisen saloihin jääradoilla. Tällä kertaa tilaisuuden on järjestänyt Hyundai, ja käytössä ovat Hyundai Ioniq 5- ja Ioniq 6N -täyssähköautot.

Kesällä on aikaa lukea!

Nappaa I-P Digin ensimmäiset _2 kk 9,90 €_

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä