Liikennevirasto teetti viime vuoden puolella konsulttiyhtiö Rambollilla selvityksen Seinäjoki–Kaskinen-junaradan tarpeellisuudesta ja johtopäätökset olivat kahtalaiset. Liiketaloudellisesti rataa ei kannata korjata, mutta aluetaloudellisesti se on edelleen tärkeä.
Tulos ei yllättänyt.
Radan peruskorjaus maksaisi 122 miljoonaa euroa. Sillä rahalla se pysyisi liikennöitävässä kunnossa pitkälle tulevaisuuteen.
Tehostettu kunnossapito maksaisi 22 miljoonaa ja tällä summalla rata pysyisi liikennöitävässä kunnossa kymmenen vuotta.