Il­ma­joen kunta haluaa Ahon­ky­län eri­ta­so­liit­ty­män Nik­ko­lan­tien ris­teyk­seen, jos Il­ma­joen ja Sei­nä­joen välinen kan­ta­tie 67 pääsee kunnon re­mont­tiin

Nikkolantien risteyksessä Ilmajoella kantatie 67 kulkee hyvin lähellä Suupohjan junarataa. Kantatien parantamisessa yksi vaihtoehto on, että sekä rataa että tietä siirretään peltolakeuden suuntaan. Nikkolantien risteykseen tulisi eritasoliittymä. Ilmajoen kunta kannattaa tätä vaihtoehtoa. KUVA: KARI LÖFHJELM
Nikkolantien risteyksessä Ilmajoella kantatie 67 kulkee hyvin lähellä Suupohjan junarataa. Kantatien parantamisessa yksi vaihtoehto on, että sekä rataa että tietä siirretään peltolakeuden suuntaan. Nikkolantien risteykseen tulisi eritasoliittymä. Ilmajoen kunta kannattaa tätä vaihtoehtoa. KUVA: KARI LÖFHJELM

ILMAJOKI

Ilmajoen kunta kannattaa kantatien 67 uusista linjausvaihtoehdoista sitä, jossa Suupohjan junarataa siirretään Ahonkylän kohdalla hieman pohjoiseen peltolakeuden suuntaan ja kantatien linjaus siirtyy osittain radan nykyiselle linjalle.

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa I-P Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Ilmoita asiavirheestä