Tukholman Gröna Lundin sunnuntainen vuoristorataonnettomuus ei aiheuta välittömiä toimenpiteitä Linnanmäellä eikä Särkänniemessä, huvipuistoista kerrotaan STT:lle.
– Lähtökohtaisesti turvallisuuteen liittyvät prosessit ovat kunnossa ja mitään muutostarpeita toimintaan tai tekemiseen ei onnettomuuden takia ole, sanoo Linnanmäen kehitysjohtaja Anssi Tamminen.
Tammisen mukaan huvipuiston laitteet ja niiden kriittiset kohdat tarkistetaan joka aamu.
– On vaikea lisätä mitään, kun kaikki tarkastetaan joka tapauksessa.
Samaa sanoo Särkänniemen toimitusjohtaja Miikka Seppälä.
– Meillä tehdään laitetarkastuksia päivä-, viikko- ja kuukausiohjelman mukaan, eikä Särkänniemessä ole vastaavantyyppistä laitetta. Sen takia välittömille toimenpiteille ei ole tarvetta.
Onnettomuuden syyt käydään läpi
Sekä Tamminen että Seppälä sanovat, että Linnanmäellä ja Särkänniemessä käydään Gröna Lundin suistumisonnettomuuden syyt ja tapahtumaketjut kuitenkin tarkasti läpi, kunhan ne selviävät. Toimintaa tarkastellaan kummassakin huvipuistossa sen jälkeen vielä erikseen.
Gröna Lundin onnettomuus sattui vuonna 1988 avatulla Jetline-vuoristoradallla. Se on ilmeisesti Ziererin valmistama, mutta alun perin Schwarzkopfin suunnittelema. Lisäksi Maurer Söhne on ilmeisesti muokannut rataa 1990-luvun lopulla. Valmistajien tarkoista rooleista ei sunnuntaina kuitenkaan ollut varmaa tietoa.
Linnanmäellä on yksi Ziererin laite, Linnunrata eXtra. Se on kuitenkin perhelaite eikä vertaudu vauhdikkaaseen Jetlineen.
– Teknisesti ne ovat aika kaukana toisistaan, Tamminen sanoo.
Sen sijaan Linnanmäellä on kaksi Maurer Söhnen valmistamaa vuoristorataa, Ukko ja Salama.
Tammisen mukaan asiasta varmasti keskustellaan laitevalmistajan kanssa, mutta ensin täytyy odottaa Tukholman onnettomuuden syiden selviämistä. Mikäli jostain rakenneratkaisusta löytyy heikkouksia, ne käydään laitevalmistajan kanssa läpi.
Gröna Lundin suistumisonnettomuudessa kuoli yksi ihminen ja useita muita loukkaantui, osa vakavasti.